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項目概況

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

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1

潿北管線項目

南海

中海石油（中國）有限公司

中海油研究總院有限責任公司

該項目擬新建1座北海首站輸氣站，位於北海市鐵山港區，永久占地11201平方米，新增定員4人；新建一條海底輸氣管線，全長69.47公裏，起自潿洲終端，途經南海北部灣海域，止於北海首站；對潿洲終端進行適應性改造，主要包括新增2台外輸壓縮機等。

（1）水環境：本項目對海洋水質的影響主要來自於管線鋪設產生的懸浮泥沙。施工船舶汙水處理達標後排海；生活垃圾（符合要求可以排放的食品廢棄物除外）經分類收集後運回陸地處理。（2）海洋生態：管線施工作業對魚卵、仔稚魚、遊泳生物、水體中浮遊動植物的生長與繁殖產生一定的影響，並造成底棲生物的掩埋、覆蓋等。建設單位將采取海上施工避開北部灣二長棘鯛長毛對蝦國家級水產種質資源保護區核心區特別保護期（1月15日至3月1日）、北部灣海域主要經濟魚類的產卵盛期（1月至5月）、布氏鯨主要出現期（3月至4月）以及珊瑚繁殖盛期（4月至5月），鐵山港近岸段海上施工避開文昌魚產卵高峰期（5月至6月）以及增殖放流等措施降低對海洋生態環境和漁業資源的影響。（3）環境風險：針對項目船舶碰撞、天然氣管道泄露等潛在環境風險，采取的防控措施主要包括：製定對管道的保護和檢測程序，進行定期全麵檢測；嚴格落實船舶操作規程，按規定顯示信號；發生溢油事故時，立即啟動溢油應急計劃，采取有效措施減輕事故對海洋生態環境特別是敏感目標的影響，及時清理溢油並報告相關政府部門。

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2

埕島油田東部區域百萬噸產能建設（一期）及主體調整工程

渤海

中國石化股份公司勝利油田分公司

勝利油田檢測評價研究有限公司

該工程新建2座有人值守采油平台（CB15、CB371），新增52口井（其中油井34口，注水井17口，水源井1口），預留井槽24個；改擴建1座采油平台（CB30A平台），外擴九井式平台，新增2口油井，預留井槽7個，同時在生產平台上擴建二層，新增生產物流、生產水處理裝置，生產水處理達標後於本平台回注；對已建CB22F、CB25G、CB11N、CB1G平台開展采油先導實驗，平台新增投料間等配注設施等；對已建CB20C平台新增1套生產水處理裝置；對已建中心一號、二號、三號平台生產水處理裝置進行提標改造；新建海底輸油管線7條，總長度約34.0公裏；新建海底輸氣管道1條，長度約11.0公裏；新建海底注水管線8條，總長度約16.8公裏；新建海底電纜7條，總長度約24.3公裏。

（1）水環境：本工程對海洋水質的影響主要來自於施工期管纜鋪設產生的懸浮泥沙。施工期鑽井產生的水基鑽井液和鑽屑均運回陸地處理；船舶生活汙水處理達標後排海；運營期含油生產水處理達標後回注地層。（2）海洋生態：管纜施工作業對魚卵、仔稚魚、遊泳生物、水體中浮遊動植物的生長與繁殖產生一定的影響，並造成底棲生物的掩埋、覆蓋等。建設單位將采取施工避開毛蝦產卵盛期（6月）；CB371、CB30A平台及配套管纜施工避開花鱸、藍點馬鮫產卵盛期（5月—6月、10月）以及增殖放流等措施降低對海洋生態環境和漁業資源的影響。（3）環境風險：針對工程井噴/井湧、船舶碰撞、海管與立管泄露等潛在環境風險，采取的防控措施主要包括：配備安全有效的放噴設備和良好的壓井材料及井控設備；對海管、立管定期檢查，定期清管；發生溢油事故時，立即啟動溢油應急計劃，采取有效措施減輕事故對海洋生態環境特別是敏感目標的影響，及時清理溢油並報告相關政府部門。

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3

冀東油田南堡1-29儲氣庫先導試驗項目

渤海

中國石油天然氣集團有限公司

三平環保谘詢（北京）有限公司

該項目擬在南堡1-2D人工島生產平台新建1口注采井，改建3口注采井；原7口老井改建為監測井、原8口注水井改為排液井；新建一套注氣壓縮機等注采氣設施；新建1條自南堡1-1D人工島進島路登陸點至南堡1-2D人工島海底輸氣管線，全長5.4公裏；新建1條自中石油唐山LNG輸氣管線2號閥室至南堡1-1D人工島進島路登陸點陸上輸氣管線，全長26公裏；陸上新建1座十裏海計量站及1座南堡預留閥室，主要包括安裝流量計、通信係統等設施；對既有南堡聯合站、中石油唐山LNG輸氣管線2號閥室進行適應性改造，主要包括新增調壓閥、收發球筒等。

（1）水環境：本項目對海洋水質的影響主要來自於施工期管道鋪設產生的懸浮泥沙。本項目施工期船舶含油汙水、生活汙水、生活垃圾均收集後運回陸地處理，不排海；運營期生產水處理達標後回注地層。（2）海洋生態：管道施工作業對魚卵、仔稚魚、遊泳生物、水體中浮遊動植物的生長與繁殖產生一定的影響，並造成底棲生物的掩埋、覆蓋等。建設單位將采取管線施工穿越遼東灣渤海灣萊州灣國家級水產種質資源保護區避開其特別保護期（4月25日至6月15日）以及增殖放流等措施降低對海洋生態環境和漁業資源的影響。（3）環境風險：針對本項目井噴/井湧、船舶碰撞等潛在環境風險，采取的防控措施主要包括：鑽井施工嚴格作業規程；嚴格執行船舶安全操作規程；發生溢油事故時，立即啟動溢油應急計劃，采取有效措施減輕事故對海洋生態環境特別是敏感目標的影響，及時清理溢油並報告相關政府部門。

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